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<title>www.deutsches-triker-forum.com</title>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/</link>
<description>www.deutsches-triker-forum.com</description>
<language>de</language>
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<title>Suche: günstiges Trike</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Sascha, 02.09.2010, 09:03:</i><br /><br /><i>» Hallo, erstmal habe vieleicht das passende Trike für dich. Wenn Interesse bitte anrufen 016097403951 ab 19 Uhr. Gruß Sascha</i>]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12998</link>
<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:03:02 GMT</pubDate>
</item>
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<title>VW-Motoren</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Feuer-Fritz, 29.08.2010, 20:04:</i><br /><br /><i>» Hallo Triker,<br /></i><i>» <br /></i><i>» möchte mir zum ersten mal ein Trike kaufen.<br /></i><i>» Dabei ist mir aufgefallen das die meisten einen VW-Motor haben.<br /></i><i>» Ich hab mit zwei Trikern die ich zufällig kennengelernt habe gesprochen,<br /></i><i>» beide rieten mir vom Kauf eines Trikes mit VW-Motor ab. Sollen immer Öl<br /></i><i>» verlieren und immer Probleme machen.<br /></i><i>» <br /></i><i>» Was habt Ihr für Erfahrungen. Vielleicht könnt Ihr mir weiter helfen.<br /></i><i>» <br /></i><i>» Danke<br /></i>
<br />
Ich hab mir letztes Jahr ein Trike mit Käfermotor zugelegt.<br />
<br />
Gerade weil ich dran schrauben wollte, weil man noch viel selbst dran machen kann, nicht bei jeder Kleinigkeit i die Werkstatt muss..........<br />
Ein Tröpfen Öl stört mich nicht, mehr verliert meins nicht.<br />
<br />
und Erstazteile sind auch erschwinglich ;-)]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12997</link>
<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 20:04:52 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>VW-Motoren</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Posting von Jürgen Heggenstaller, 29.08.2010, 18:41:</i><br /><br />Hallo Triker,<br />
<br />
möchte mir zum ersten mal ein Trike kaufen.<br />
Dabei ist mir aufgefallen das die meisten einen VW-Motor haben.<br />
Ich hab mit zwei Trikern die ich zufällig kennengelernt habe gesprochen, beide rieten mir vom Kauf eines Trikes mit VW-Motor ab. Sollen immer Öl verlieren und immer Probleme machen.<br />
<br />
Was habt Ihr für Erfahrungen. Vielleicht könnt Ihr mir weiter helfen.<br />
<br />
Danke]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12996</link>
<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 18:41:44 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Gaszug mit Teflonschichtung gesucht</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Markus, 29.08.2010, 11:06:</i><br /><br />»Hallo,Leute<br /><i>» <br /></i><i>» an meinem Trike geht der Gaszug sehr schwer.<br /></i><i>» Es hilft auch nichts, wenn ich mit Öl schmiere.<br /></i><i>» Jetzt habe ich gelesen, das es einen Gaszug mit Hülle gibt, die eine<br /></i><i>» Innenschichtung aus Teflon hat.<br /></i><i>» Kann mir jemand sagen, wo ich einen solchen Gaszug kaufen kann ???<br /></i><i>» Oder hat jemand einen anderen Vorschlag, wie man den Gaszug <br /></i><i>» (beim Trike über 3 m lang) &quot;leichtgängiger&quot; bekommt.<br /></i><i>» <br /></i><i>» Vielen Dank im voraus.<br /></i><i>» Rocky<br /></i>
<br />
hallo rocky,<br />
bei <a href="http://www.kult-trikes.de">www.kult-trikes.de</a>  gibts sowas. gaszug best. nr 11-004.<br />
<br />
generell kann man sagen: den bowdenzug für das gasseil so gerade wie möglich verlegen. ganz sanfte kurven und große bögen (z.b. vom lenker zum rahmen) machen. knicke vermeiden.<br />
<br />
hast du den serienvergaser oder doppelvergaser?<br />
<br />
ich habe doppelweber mit crossbar-gasgestänge wobei ich folgendes allerdings verändert habe:<br />
ich habe den mittleren hebel, an dem das gasseil befestigt wird, durchgeschnitten und etwa um 3cm verlängert (einen aluminiumklotz eingeschweisst).<br />
kann ja mal ein foto davon machen und einstellen, wenn interesse besteht.<br />
das bewirkt, dass das gasseil absolut gerade und frei durch das rohr im gebläsekasten verläuft und nicht nach oben abknickt wobei es extrem scheuern würde.<br />
(so wars vorher; mit der zeit hatte sich das harte stahlseil in das weiche rohr richtig reingeschnitten)<br />
der hebel bleibt bei komplett geöffneten drosselklappen (=vollgas) knapp für dem geläsekasten stehen ohne anzuschlagen, was natürlich fatal wäre und auf keinen fall sein darf.<br />
durch den etwas längeren hebel ist auch weniger kraft an der gashand notwendig. der weg des gaszugs verlängert sich nicht spürbar.<br />
<br />
beim serien vergaser wird das natürlich schwierig ;-)<br />
<br />
habe seit jahren ebenfalls einen teflonbeschichteter bowdenzug drin und man kann mit 2 fingern butterweich und mit kaum widerstand gasgeben.<br />
der wurde beim einbau einmalig zusätzlich mit etwas teflonspay geschmiert, seitdem nie mehr.<br />
hab auch KEINEN kurzhubgasgriff. es sind auch keine zusätzlichen rückholfedern notwendig; die beiden die auf der drosselklappenwelle der vergaser sitzen reichen völlig aus.]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12995</link>
<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:06:51 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Gaszug mit Teflonschichtung gesucht</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Posting von Rocky, 28.08.2010, 17:48:</i><br /><br />Hallo,Leute<br />
<br />
an meinem Trike geht der Gaszug sehr schwer.<br />
Es hilft auch nichts, wenn ich mit Öl schmiere.<br />
Jetzt habe ich gelesen, das es einen Gaszug mit Hülle gibt, die eine Innenschichtung aus Teflon hat.<br />
Kann mir jemand sagen, wo ich einen solchen Gaszug kaufen kann ???<br />
Oder hat jemand einen anderen Vorschlag, wie man den Gaszug <br />
(beim Trike über 3 m lang) &quot;leichtgängiger&quot; bekommt.<br />
<br />
Vielen Dank im voraus.<br />
Rocky]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12994</link>
<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 17:48:19 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Gemeinsame Ausfahrten!!!!!</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Rocky, 28.08.2010, 16:47:</i><br /><br /><i>» Moin Hilmar, Du alte Socke.....<br /></i><i>» meld Dich mal und wir können mal was starten,weißt ja wo ich wohne :-D <br /></i><i>» Aber abeiten tu ich da wo Rocky wohnt , nämlich im fränkischen<br /></i><i>» Gazastreifen:-P 8nur so nebenbei bemerkt)<br /></i>
<br />
Shalom, Schnallo !<br />
<br />
Hey, wir haben uns inzwischen unterirdische Tunnels nach &quot;draußen&quot; gegraben.<br />
Durch diese können wir unsere dringend benötigten Sachen (wie Lebensmittel, Kleidung, Trikes!!!, Erdinger Hefeweizen ,u.s.w)einschmuggeln.:waving: <br />
Ich komme gerade von einer 3-tägigen Rhein-Mosel Tour zurück. War echt super.<br />
Im nächsten Jahr beabsichtige ich mal die Bayrischen Alpen zu fahren.<br />
Also bleib schön brav, damit dir nicht die &quot;Gastarbeiter-Lizenz&quot; entzogen wird.:lol2: <br />
Gruß an die &quot;Außenwelt&quot;<br />
Rocky]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12993</link>
<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 16:47:39 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Suche nach einem zu mir passenden Trike</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Peisithanatos, 28.08.2010, 08:20:</i><br /><br /><i>» » » » ...  Da<br /></i><i>» » » » ich den PKW-Führerschein 1970 erworben habe, kann ich also Trikes<br /></i><i>» » noch<br /></i><i>» » » » fahren: welches seltene Glück<br /></i><i>» » » <br /></i><i>» » » <br /></i><i>» » » Wie verstehe ich das denn? Ich hab meinen 3er 1989 gemacht und fahre<br /></i><i>» » ein<br /></i><i>» » » Trike....<br /></i><i>» » <br /></i><i>» » <br /></i><i>» » Ja, Du verstehst richtig. Irgendwann, ich weiss nicht mehr wann, war<br /></i><i>» das<br /></i><i>» » nicht mehr möglich. Schön, dass Du nicht davon betroffen warst.<br /></i><i>» » <br /></i><i>» » Gruß:-) <br /></i><i>» » Peisithanatos<br /></i><i>» <br /></i><i>» Also so weit ich weis kann man mit einem 3er jedes Trike fahren, egal wann<br /></i><i>» der gemacht wurde. Für Trikes gilt generell nur 3er Führerschein.<br /></i>
<br />
Tatsächlich, das stimmt. Ich hatte es mit dem Conversion Trike (Rewaco, Boom) verwechselt, dazu wird der neue EU - A  oder der alte B Führerschein benötigt.<br />
<br />
Schönen Gruß<br />
Pesithanatos]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12992</link>
<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 08:20:44 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Re: Was taugt der Chromlack aus der Dose?</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Heinz Schaber, 27.08.2010, 23:39:</i><br /><br />Hallo!<br />
<br />
Bin beim Schmökern auf dieses Forum gestoßen und darf meine Weisheiten zum Chromlack hier weitergeben:<br />
<br />
Um Chrom zu imitieren, darf man keinen Chromlack verwenden. Dabei handelt es sich nur um einen Dekorlack für die Hausfrau. Überlackieren mit Glanzlack verschlimmert das Aussehen eigentlich noch mehr. Im Endeffekt sieht das Lackierergebnis nie aus wie auf dem Deckel der Sprühdose.<br />
<br />
Es gibt jedoch aus dem Autolackbereich eine Technik, mit der man Chrom oder Alu erzeugt. Dabei wird als 1. ein schwarzer Lack gesprüht (unbedingt notwendig) und als 2. ein Lack, der sich Vicrom nennt.<br />
Als 3. Schicht wird ein Klarlack aufgetragen, wobei man durch den Glanzgrad das Aussehen steuert:<br />
Glänzend = Chrom, Matt = Aluminium<br />
<br />
Schöne Grüße]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12991</link>
<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 23:39:03 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Trike zu verkaufen</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von cadillacman, 27.08.2010, 20:56:</i><br /><br />hier der richtige Link<br />
<br />
trike.stricker.me]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12990</link>
<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 20:56:08 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Trike zu verkaufen</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Posting von Marcus Stricker, 27.08.2010, 20:52:</i><br /><br />Ich verkaufe mein Trike<br />
<br />
Bilder ansehen und bei Interesse melden<br />
<a href="mailto:ms@dmst.de">ms@dmst.de</a><br />
<br />
<br />
<a href="http://www.stricker.me/blog.asp?Jahr=2007">http://www.stricker.me/blog.asp?Jahr=2007</a><br />
<br />
100 PS<br />
BJ2000<br />
alle Anbauten in Edelstahl<br />
345er Reifen hinten<br />
200er vorne<br />
45mm Edelstahlgabel<br />
<br />
8900 Euro FP]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12989</link>
<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 20:52:11 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Fun-trikes</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Posting von Livio, 25.08.2010, 20:56:</i><br /><br />Hallo,<br />
<br />
habe mir eine gebrauchte <b>Trike TC-1</b>(baugleich mit <b>Evolution 2</b>)gekauft und weiß nicht wie man die <b>Kette</b> an diesem Gerät <b>spannt</b>.<br />
Wäre euch sehr dankbar,wenn ihr mir da weiterhelfen könntet.<br />
mfg<br />
Livio]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12988</link>
<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 20:56:34 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Video vom Treffen in Algetshausen</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Posting von Marielle Roth, 24.08.2010, 10:14:</i><br /><br />Hier hat es noch ein Video vom vergangenen Trike-Treffen in Algetshausen:<br />
<br />
<a href="http://fürstenlandtv.ch/regionen/furstenland/algetshausen-ruft-zum-trike-treffen">http://fürstenlandtv.ch/regionen/furstenland/algetshausen-ruft-zum-trike-treffen</a>]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12987</link>
<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 10:14:04 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Gemeinsame Ausfahrten!!!!!</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Schnallo, 23.08.2010, 22:17:</i><br /><br />Moin Hilmar, Du alte Socke.....<br />
meld Dich mal und wir können mal was starten,weißt ja wo ich wohne :-D <br />
Aber abeiten tu ich da wo Rocky wohnt , nämlich im fränkischen Gazastreifen:-P 8nur so nebenbei bemerkt)]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12985</link>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 22:17:29 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Gemeinsame Ausfahrten!!!!!</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Rocky, 23.08.2010, 21:36:</i><br /><br /><i>» Hallo @all,<br /></i><i>» <br /></i><i>» komme aus Bad Kissingen und suche Triker aus der Region oder auch weiter<br /></i><i>» zwecks gemeinsame Ausfahrten. <br /></i><i>» <br /></i><i>» Gruß,<br /></i><i>» Hilmar<br /></i><i>» (Triker-Tex)<br /></i>
<br />
Hallo Tex,<br />
<br />
ich komme aus PLZ 63776, schaue mal ob das für dich passt.<br />
Wenn ja,kannst du dich ja mal melden.<br />
<br />
Rocky]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12984</link>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 21:36:07 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Suche nach einem zu mir passenden Trike</title>
<content:encoded><![CDATA[<i>Antwort von Tex, 22.08.2010, 21:40:</i><br /><br /><i>» » » ...  Da<br /></i><i>» » » ich den PKW-Führerschein 1970 erworben habe, kann ich also Trikes<br /></i><i>» noch<br /></i><i>» » » fahren: welches seltene Glück<br /></i><i>» » <br /></i><i>» » <br /></i><i>» » Wie verstehe ich das denn? Ich hab meinen 3er 1989 gemacht und fahre<br /></i><i>» ein<br /></i><i>» » Trike....<br /></i><i>» <br /></i><i>» <br /></i><i>» Ja, Du verstehst richtig. Irgendwann, ich weiss nicht mehr wann, war das<br /></i><i>» nicht mehr möglich. Schön, dass Du nicht davon betroffen warst.<br /></i><i>» <br /></i><i>» Gruß:-) <br /></i><i>» Peisithanatos<br /></i>
<br />
Also so weit ich weis kann man mit einem 3er jedes Trike fahren, egal wann der gemacht wurde. Für Trikes gilt generell nur 3er Führerschein.]]></content:encoded>
<link>http://www.deutsches-triker-forum.com/forum_entry.php?id=12983</link>
<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:40:30 GMT</pubDate>
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